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タントとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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タントとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
43円999万円
タントの相場表を見る
中古車相場 13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
15267 中古車掲載台数 3131
  • ダイハツ タント 660 L 片側スライドドアエンジンオイル・バッテリ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タント 660 L キーレス 両側スライド ハロゲンライト

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    173.3万円

  • ダイハツ タント 660 X SA /衝突軽減/8インチナビ/パワスラ/Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両Pスラ LED前灯 Bカメ シートヒーター

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ タント 660 L SA ドラレコ前後 Rカメラ ETC TVナビ

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 純正8インチナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    80万円

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速MT・純正ラジオ・衝突軽減・誤発進抑制

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD エアコン/パワステ/4WD/5MT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダードSA3t 4WD 4AT ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 ナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.3万円

関東
3474
104.3万円
関西
2295
107万円
東海
2059
105.4万円
北海道
737
106.3万円
九州
2524
100.6万円
東北
1249
106.5万円
北陸・甲信越
1001
101.3万円
中国
1318
111.6万円
四国
610
95.2万円
地域別台数
関東
590
117万円
関西
539
113.9万円
東海
372
108.5万円
北海道
166
101万円
九州
545
94.4万円
東北
261
93.9万円
北陸・甲信越
257
108.4万円
中国
215
96.8万円
四国
186
96.7万円

タントの中古車を探す

ハイゼットトラックの中古車を探す

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タントとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ハイゼットトラック
122万円208.5万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15267台、ハイゼットトラックの中古車は3131台掲載しています。
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