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タントとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タントとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
43円999万円
タントの相場表を見る
中古車相場 13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
15264 中古車掲載台数 3130
  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII ワンオーナー ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    87.3万円

  • ダイハツ タント ファンクロス 

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 自社 ローン 対応 検2年 プッシュスタート

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側パワースライド USB シートヒーター

    本体価格
    176.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAII 4WD スマートキー LEDヘッドライト純正14AW

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD 軽自動車 TVナビ 両側パワスラ CD DVD

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タント 660 L 検2年 キーレス 自社 ローン 対応

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 1オーナー スマートキープッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 自社ユーザー下取りワンオーナー 4WD・4AT

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD フロア5MT・3方開・社外アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD車 5MT車  エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 切替4WD/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 LEDパック オーディオレス

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    82万円

関東
3474
104.3万円
関西
2295
107万円
東海
2053
105.3万円
北海道
741
106.2万円
九州
2526
100.6万円
東北
1250
106.5万円
北陸・甲信越
1000
101.3万円
中国
1315
111.6万円
四国
610
95.2万円
地域別台数
関東
590
117万円
関西
539
113.9万円
東海
370
108.8万円
北海道
167
101.2万円
九州
544
94.4万円
東北
261
93.9万円
北陸・甲信越
258
108.1万円
中国
215
96.8万円
四国
186
96.7万円

タントの中古車を探す

ハイゼットトラックの中古車を探す

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タントとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ハイゼットトラック
122万円208.5万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15264台、ハイゼットトラックの中古車は3130台掲載しています。
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