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ハイゼットトラックとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットトラックとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 12.8万円96万円
ハイゼットピックの相場表を見る
3178 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマアシ

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1年保証 4WD CVT車 ワンオーナー

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660多目的ダンプ3方開4WD 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル VS 3方開 4WD 当店買取車 BTナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 公認 ハロースペシャルブリスタフェンダー

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 全国保証1年付/社外ナビ/TV/衝突軽減

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 禁煙車・Bモニター/0238白

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 冷蔵冷凍車-7℃表示

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    186万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 旧車 エモい 30年前車両 ワンオナ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 5速MT

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 1オーナー車 5MT車 3方開

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 EFターボ搭載

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD MT オプションエアコン 埼玉県 久喜市

    本体価格
    29.7万円

関東
564
112.9万円
関西
526
113.4万円
東海
399
107.5万円
北海道
159
106.6万円
九州
603
99.5万円
東北
254
101.4万円
北陸・甲信越
248
109.7万円
中国
229
100.8万円
四国
196
100.4万円
地域別台数
関東
6
40.9万円
関西
1
15.8万円
東海
6
26.4万円
北海道
4
32万円
九州
2
31万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円

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ハイゼットトラックとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~53 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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