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| ダイハツ ハイゼットトラック | ダイハツ ウェイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.7万円～648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
24.8万円～198.7万円
ウェイクの相場表を見る |
| 3178台 | 中古車掲載台数 | 1682台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ハイゼットトラック | ダイハツ ウェイク | |
|---|---|---|
| 59.9万円～266.8万円 | 新車時価格 | 135万円～189.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1835 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
解説 |
45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S（イース）テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている（2014.11） |
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