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ハイゼットトラックとトールを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとトールの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  トール
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 36.9万円263万円
トールの相場表を見る
3178 中古車掲載台数 1264
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD フル装備 LEDライト

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 幌 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スタンダード CVT 2WD

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突軽減ブレーキ 2WD オートマ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 法規対応後新型モデル メーカー保証5年付

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パワーゲート 660 3方開 5MT エアコン・パワステ付

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ワンオーナー車エアコンパワステCD 2WD5MT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 中温冷凍車 デンソー製-7℃設定左側サイドドア

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車 スマアシ オートライト

    本体価格
    95.8万円

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    155.8万円

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    186万円

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    本体価格
    172万円

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    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

関東
564
112.9万円
関西
526
113.4万円
東海
399
107.5万円
北海道
159
106.6万円
九州
603
99.5万円
東北
254
101.4万円
北陸・甲信越
248
109.7万円
中国
229
100.8万円
四国
196
100.4万円
地域別台数
関東
357
139.9万円
関西
134
124.4万円
東海
109
128万円
北海道
67
124.4万円
九州
195
131.1万円
東北
143
139.3万円
北陸・甲信越
96
151.9万円
中国
118
143.6万円
四国
45
139.4万円

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ハイゼットトラックとトールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  トール
59.9万円266.8万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
46~53 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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