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ハイゼットトラックとF-150を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとF-150の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォード  F-150
VS
12.7万円648万円
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中古車相場 128万円1498万円
F-150の相場表を見る
3182 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD パートタイム4WD 5MT

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/ナビ/電動格納ミラー/プッシュスタート

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 1オナ リモコンキー スペアキー

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速ミッション禁煙エアコンパワステラジオ

    本体価格
    42.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 キーフリー 電格ミラー ATライト

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 自社登録・キーフリー・スマートアシスト

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    885万円

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    本体価格
    958万円

  • フォード F-150 ラリアット サンルーフ・リアオートスライドガラス

    本体価格
    165万円

  • フォード F-150 フレアサイド 4WD 1ナンバー 6名 ETC 同色全塗装 天井張替済

    本体価格
    328万円

  • フォード F-150 XLT 

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 フレアサイド 4WD 3人乗り ミッキートンプソンAW・リフトUP

    本体価格
    310万円

  • フォード F-150 SVT RAPTOR スーパークルーキャブ 新車並行車 HRE

    本体価格
    588万円

  • フォード F-150 ラプター新車並行ワンオーナー フルセグTV Pテールゲート RIGIDフォグライト

    本体価格
    1377万円

  • フォード F-150 ベースグレード レストア車 エンジンO/H後約500KM

    本体価格
    629万円

関東
563
112.7万円
関西
524
114.1万円
東海
408
107万円
北海道
158
106.3万円
九州
602
99.3万円
東北
254
102万円
北陸・甲信越
250
109.6万円
中国
229
101.1万円
四国
194
101万円
地域別台数
関東
9
611.1万円
関西
6
800.6万円
東海
9
756.6万円
北海道
1
310万円
九州
2
143万円
東北
2
1029万円
北陸・甲信越
1
629万円
中国
1
260万円
四国
0
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F-150の中古車を探す

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ハイゼットトラックとF-150のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォード  F-150
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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