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ハイゼットトラックとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとクーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォード  クーガ
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
3341 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LEDヘッドライト・アイドリングストップ

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 マット バイザー SDナビ TV付AT車

    本体価格
    132.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドライト スマートアシスト 純正CD

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 4WD ジャンボ 4WD

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オートマ車 ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 保冷車 保冷車 オートマチック 2WD エアコン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDライト スマートアシスト夏冬タイヤ付

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速ミッション禁煙エアコンパワステラジオ

    本体価格
    42.7万円

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    71.1万円

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    本体価格
    119万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

    本体価格
    128万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

関東
614
114万円
関西
562
113.3万円
東海
399
108.6万円
北海道
184
100.3万円
九州
575
91.8万円
東北
305
92.1万円
北陸・甲信越
283
106.9万円
中国
246
95.2万円
四国
173
87.9万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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ハイゼットトラックとクーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォード  クーガ
59.9万円260.7万円 新車時価格 340万円419万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
46~53 最高出力(馬力) 182~242
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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