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ハイゼットトラックとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとトルネオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  トルネオ
VS
12.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
3096 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ナビ ワンオーナ キーレス 走行33000km

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車-25℃設定 4WD CVT ナビ連動前後ドラレコスマアシスマートキー

    本体価格
    295.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パネル バン660 4WD オープントップ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 4WD 4WD 社外メモリナビ 純正ゴムマット

    本体価格
    115.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 八王子直仕入/スマートアシスト/5速MT

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 1年保証距離無制限 走行距離8キロ 4W

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 平ボディ 積載350KG 4WD プリクラッシュ 車線逸脱警報

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    99.8万円

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    64.9万円

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    209万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 1800CC VTECエンジン

    本体価格
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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 後期最終型 無限エアクリ EXマニ ナビ ETC

    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

関東
571
115.8万円
関西
546
112.9万円
東海
384
109万円
北海道
160
102.3万円
九州
566
98.7万円
東北
243
96.6万円
北陸・甲信越
240
110万円
中国
202
97万円
四国
184
98.7万円
地域別台数
関東
11
95.6万円
関西
1
64.9万円
東海
2
91.5万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとトルネオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  トルネオ
59.9万円266.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
46~53 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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