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N-BOXとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
23061 中古車掲載台数 3154
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 現行型 ホンダセンシング

    本体価格
    186.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新型/両側電動/HondaSENSING電動パーキング

    本体価格
    196.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 左側電動スライドドア ウインカーミラー

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 純正8インチナビ 電動ウィンチリモコン付

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ ターボ2WD両側パワスラナビバックカメラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシングレス SDナビ ETC

    本体価格
    74.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 レンタカーアップ 純正ナビ ETC ドラレ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ フルセグTVナビ 左Pドア スマートキー

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 片側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビTV リアカメラ オートスライドドア

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4WD オートマ CD 社外カスタムパーツ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 PS AC 5MT アルミ付 荷台マット

    本体価格
    38万円

関東
5055
122.1万円
関西
3766
135.1万円
東海
3762
130.4万円
北海道
997
132.1万円
九州
3571
125.4万円
東北
1810
128.8万円
北陸・甲信越
1729
129.8万円
中国
1475
123.9万円
四国
896
128.4万円
地域別台数
関東
589
116.9万円
関西
535
114.2万円
東海
373
109.1万円
北海道
172
102.1万円
九州
545
93.7万円
東北
271
92.1万円
北陸・甲信越
259
107.2万円
中国
221
96万円
四国
189
96.5万円

N-BOXの中古車を探す

ハイゼットトラックの中古車を探す

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N-BOXとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットトラック
164.9万円238.3万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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