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ハイゼットトラックとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとグレイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  グレイス
VS
12.7万円648万円
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中古車相場 48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 189
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 距離無制限1年保証付 AT パワーウインドウ

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    165.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 ワンオーナー・禁煙車・12ヶ月保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ライトレベル 記録簿

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ 荷台作業灯

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 4WD・PTO油圧式ダンプ・AC・PS

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 全塗装済バイオレットパール/ナビTV

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 車検整備付 5MT CDデッキ付 4WD

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 ラプター塗装 新品ホイール&タイヤ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ ローハイ切替 作業灯

    本体価格
    62.6万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ・カメラ・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    109万円

関東
565
112.8万円
関西
527
113.4万円
東海
405
107.2万円
北海道
159
106.6万円
九州
602
99.4万円
東北
253
101.4万円
北陸・甲信越
249
109.5万円
中国
229
100.8万円
四国
195
100.7万円
地域別台数
関東
58
103.6万円
関西
22
100.3万円
東海
20
100.6万円
北海道
19
119.2万円
九州
29
117.7万円
東北
21
101.6万円
北陸・甲信越
7
98.4万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円

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ハイゼットトラックとグレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  グレイス
59.9万円266.8万円 新車時価格 175万円265万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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