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ハイゼットトラックとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとウィザードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  ウィザード
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 85.8万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
3182 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5MT 4WD 荷台枠ゴム ハンドルカバー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660スペシャル 4WD パワステ 荷台ベッド トラック使用可

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 フルエアロ 5MT

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 5速MT エアコン パワステ 作業灯

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 社外SDナビ 荷台作業灯 スマートキー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 オートライト ラジオ 軽トラック エアコン

    本体価格
    98.6万円

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    本体価格
    137.5万円

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    181.5万円

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    117万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合 16インチアルミ

    本体価格
    85.8万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD T-ベルト交換済み車検R8年9月18日

    本体価格
    93.9万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

関東
563
112.7万円
関西
524
114.1万円
東海
408
107万円
北海道
158
106.3万円
九州
602
99.3万円
東北
254
102万円
北陸・甲信越
250
109.6万円
中国
229
101.1万円
四国
194
101万円
地域別台数
関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
144.7万円

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ハイゼットトラックとウィザードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  ウィザード
59.9万円266.8万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
658 排気量(cc) 2999~3165
46~53 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3182台、ウィザードの中古車は7台掲載しています。
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