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ハイゼットトラックとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  LSハイブリッド
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 299
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    70.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パートタイム4WD 夏冬タイヤ エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車 CVT 2WD スマアシ

    本体価格
    103.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD アイドリングストップ スマアシ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 CDオーディオ AUX対応 マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 冷凍冷蔵車 -7℃設定 オートマ

    本体価格
    211万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD ヘッドライト切換付き エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/サンルーフ/BSM/シートAC

    本体価格
    288万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 禁煙 マークレビンソン 4人乗り  ETC

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    本体価格
    266.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙/5人/サンルーフ/Mレビンソン/茶革

    本体価格
    329万円

関東
565
112.8万円
関西
527
113.4万円
東海
405
107.2万円
北海道
159
106.6万円
九州
602
99.4万円
東北
253
101.4万円
北陸・甲信越
249
109.5万円
中国
229
100.8万円
四国
195
100.7万円
地域別台数
関東
104
176.9万円
関西
27
181.5万円
東海
45
191.4万円
北海道
51
182.7万円
九州
22
207.4万円
東北
16
137.8万円
北陸・甲信越
18
146.6万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円

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ハイゼットトラックとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  LSハイブリッド
59.9万円266.8万円 新車時価格 970万円1595.4万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
658 排気量(cc) 4968
46~53 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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