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ハイゼットトラックとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  ISコンバーチブル
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 105万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
3174 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AT車

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD スマートアシストIIIt 5M/T LEDライト

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キャンピングカー 未登録新車

    本体価格
    448万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 スマートアシスト・ラジオ・LED・エアコン

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 1オナ リモコンキー スペアキー

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ スマアシ Iバックソナー 中温冷凍車

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック デンソー製冷蔵冷凍車 -5℃20℃ 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速マニュアル/エアコン/パワステ/

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ低温冷凍車 ハイルーフ AT車 エアコン ETC バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD オートマ車 エアコン・パワステ

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    267.9万円

関東
567
113.2万円
関西
524
112.5万円
東海
395
106.9万円
北海道
160
107.1万円
九州
599
99万円
東北
253
100.8万円
北陸・甲信越
247
109.7万円
中国
232
101万円
四国
197
99万円
地域別台数
関東
16
191.7万円
関西
1
189万円
東海
16
200.1万円
北海道
1
110万円
九州
5
146.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
194.5万円
中国
4
167万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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ハイゼットトラックとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  ISコンバーチブル
59.9万円266.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
46~53 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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