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ハイゼットトラックとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRC Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  RC F
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 5MT 新品ゴムフロアマット

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 軽自動車・トラック・スマートアシスト無

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 AT・スマートキー・届出済未使用車

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD ダンプ・スパーデフロック

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー キーレス アルミ

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ハイゼットT エアコン・パワステSP 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 冬タイヤ有パワステエアコン ワンオーナー

    本体価格
    65.7万円

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  • レクサス RC F エンスージアスト 法人1オーナー 25台限定車 禁煙車

    本体価格
    応談

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    484万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 革シート マクレビ プリクラ TVD BBS BSM

    本体価格
    330万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ セミアニリン本革シート

    本体価格
    639万円

  • レクサス RC F 5.0 認定中古車 CPO ムーンルーフ

    本体価格
    728万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'sマフラー RC F専用BBS製鍛造19インチ

    本体価格
    389万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/マークレビンソン/車高調/革

    本体価格
    392.7万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マクレビ カーボンルーフ&ボンネット

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 サンル-フ/冷暖房シート/デジタルミラ-

    本体価格
    698万円

関東
612
115.7万円
関西
568
114.3万円
東海
396
108.6万円
北海道
188
100万円
九州
573
92.4万円
東北
305
92.8万円
北陸・甲信越
282
107.4万円
中国
245
96.4万円
四国
180
88.8万円
地域別台数
関東
28
737.7万円
関西
10
707万円
東海
22
588万円
北海道
1
484万円
九州
5
810.1万円
東北
1
434.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
484万円
四国
3
411.4万円

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ハイゼットトラックとRC Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  RC F
59.9万円260.7万円 新車時価格 953万円1700万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
46~53 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3349台、RC Fの中古車は73台掲載しています。
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