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ハイゼットトラックとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  AZ-オフロード
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
3182 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 禁煙車

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ジャンボ 4WD キーレス

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD PTO デフロック付

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード農用スペシャル 

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 CDオーディオ AUX対応 マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 軽キャン トラベルハウス キャンピング SDナビ バックカメラ ソーラーバッテリー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 外装仕上済 エアコン パワステ

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4ナンバー・バン仕様・下回り防錆加工済

    本体価格
    39.8万円

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    33万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD メッキグリル ルーフ フォグランプ

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    32.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス  ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 16インチアルミ キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外アルミホイル

    本体価格
    79万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ジムニー ターボ キーレス ルーフレール

    本体価格
    40.1万円

関東
563
112.7万円
関西
524
114.1万円
東海
408
107万円
北海道
158
106.3万円
九州
602
99.3万円
東北
254
102万円
北陸・甲信越
250
109.6万円
中国
229
101.1万円
四国
194
101万円
地域別台数
関東
19
47.7万円
関西
7
54.4万円
東海
7
49.4万円
北海道
16
60.4万円
九州
12
68.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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ハイゼットトラックとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  AZ-オフロード
59.9万円266.8万円 新車時価格 147.2万円158万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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