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ハイゼットトラックとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットトラックとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
3185 中古車掲載台数 1137
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 4WD PTOダンプ

    本体価格
    110.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 ナビ付き

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコンパワステ4WDオートマ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 4WD ABS 横滑り防止装置 保証書 取説

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 LEDヘッドライト AM/FMラジオ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 4WD 軽キャンピング ベース車両 切替4WD

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 ミッション車 アイドリングストップ ワン

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディ727 エクストラベース 4WD AT インバーター ナビ TV ETC

    本体価格
    358.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 3AT CD ETC 14AW Tベルト交換済

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 MT

    本体価格
    84万円

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    160万円

関東
564
112.9万円
関西
527
113.4万円
東海
404
107.2万円
北海道
159
106.6万円
九州
603
99.5万円
東北
254
101.4万円
北陸・甲信越
249
109.5万円
中国
229
100.8万円
四国
196
100.4万円
地域別台数
関東
354
210.3万円
関西
142
205.8万円
東海
186
199.3万円
北海道
25
217.5万円
九州
151
213.7万円
東北
53
196.7万円
北陸・甲信越
82
210.9万円
中国
113
205.9万円
四国
31
204.8万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  MAZDA3ファストバック
59.9万円266.8万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
658 排気量(cc) 1496~1997
46~53 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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