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ハイゼットトラックとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 239万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
3355 中古車掲載台数 205
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 車検令和7年3月

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD デンソー低温冷凍車

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ETC ワンオーナー キーレス MT車

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 衝突軽減ブレーキ/オートライト/横滑り防止

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT+ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 未使用車・5速・スマートアシスト

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック デンソー製冷蔵冷凍車 -5℃20℃ 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートキー パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    117.9万円

ピックアップ中古車
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    914.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR 純ナビ 360度カメラ フルセグ 純19incAW

    本体価格
    461.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD AMG19AW/RSP/HDDナビTV360カメラ/HUD/LED

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ HUD 純正ナビ 360°

    本体価格
    354.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    595.1万円

関東
613
115.9万円
関西
569
114.3万円
東海
400
108.6万円
北海道
186
99.8万円
九州
578
92.3万円
東北
302
92.6万円
北陸・甲信越
281
107万円
中国
246
95.9万円
四国
180
88万円
地域別台数
関東
74
639.8万円
関西
41
558.2万円
東海
42
561.5万円
北海道
13
560.2万円
九州
15
505万円
東北
5
446.6万円
北陸・甲信越
6
613.1万円
中国
6
532.8万円
四国
3
450.9万円

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ハイゼットトラックとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
59.9万円260.7万円 新車時価格 898万円1182万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~53 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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