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ハイゼットトラックとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとランサーワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ランサーワゴン
VS
12.7万円648万円
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中古車相場 34万円59.9万円
ランサーワゴンの相場表を見る
3216 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT車 障害物センサー ブレーキサポート

    本体価格
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    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 ETC/内外装クリーニング済

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 全塗装

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 蓄冷式 低温冷凍車  AT AC PS バックモニター

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT・ナビ・TV・キャンピング仕様

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
577
113.3万円
関西
537
112.9万円
東海
408
106.4万円
北海道
159
107.2万円
九州
609
99万円
東北
268
102.6万円
北陸・甲信越
247
108.9万円
中国
222
101.8万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
59.9万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ランサーワゴン
59.9万円266.8万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1468~1834
46~53 最高出力(馬力) 90~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3216台、ランサーワゴンの中古車は4台掲載しています。
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