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ハイゼットトラックとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデリカD:2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカD:2
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
3341 中古車掲載台数 503
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD 電動ダンプ スタッドレス付

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック -5度設定移動販売車4WD ガラスショーケース 外部電源 ナビTV AT

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 切替4WD マニュアルエアコン 純正フロ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD ・AT車・走行距離20000km・ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD リフトアップ フォグランプ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 禁煙車・4WD・ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AM/FMラジオ サイドバイザー パワステ

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 安全パック ワンオーナー リヤ4枚リーフ

    本体価格
    74万円

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    142.9万円

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    本体価格
    36.8万円

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    76.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD ナビ・パワースライド・シートヒーター

    本体価格
    51.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 純正10インチナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    188.4万円

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    60万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 自社 ローン 対応 車検整備付 スマートキー

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    14.8万円

関東
614
114万円
関西
562
113.3万円
東海
399
108.6万円
北海道
184
100.3万円
九州
575
91.8万円
東北
305
92.1万円
北陸・甲信越
283
106.9万円
中国
246
95.2万円
四国
173
87.9万円
地域別台数
関東
136
75.3万円
関西
52
87.2万円
東海
51
94.2万円
北海道
61
105万円
九州
68
99.3万円
東北
63
107.2万円
北陸・甲信越
31
87.8万円
中国
27
113.8万円
四国
14
124.7万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

デリカD:2の中古車を探す

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ハイゼットトラックとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカD:2
59.9万円260.7万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
46~53 最高出力(馬力) 82~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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