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ハイゼットトラックとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
12.7万円648万円
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中古車相場 1688万円4480万円
GLSの相場表を見る
3174 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD AT 安心パック ワンオーナー 禁煙者

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 積載量350kg ラジオオーディオ 車検整備

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 社外ナビ TV PS AC エアB ETC

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 AM・FMラジオ/オートライト・オートハ

    本体価格
    98.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 1年保証 5MT 4WD エアコン パワステ 作業灯

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 キーレス ワンオーナー 衝突軽減装置

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ラジオ MT5速 軽トラック

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 翔produceエアロ/オーバーフェンダ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 世界限定100台(日本限定31台)

    本体価格
    2600万円

関東
570
113.3万円
関西
524
112.4万円
東海
395
106.9万円
北海道
160
107.1万円
九州
599
99.1万円
東北
252
100.7万円
北陸・甲信越
245
109.6万円
中国
232
100.4万円
四国
197
99万円
地域別台数
関東
35
2474.3万円
関西
15
2678.7万円
東海
20
2555.4万円
北海道
3
2176万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・マイバッハ  GLS
59.9万円266.8万円 新車時価格 2729万円4115万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
46~53 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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