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ハイゼットトラックとラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットトラックとラシーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ラシーン
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
3180 中古車掲載台数 118
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 車検コミ タイベル交換済み

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 CD・キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 350kg PTO MT 普通免許 荷台 188×138×32 外寸 339×147×183

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CROSS CRUISERバンパーリフトUP新品アルミ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    152.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速MT車 車検整備付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル 4WD 5MT 三方開 丸目ヘッドライト

    本体価格
    9.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール背面タイヤ電動ミラーCD

    本体価格
    76万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 4WD 外品グリル

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備実施

    本体価格
    198万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 錆少 背面タイヤ

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    82万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    84万円

関東
568
113.4万円
関西
524
112.5万円
東海
394
106.9万円
北海道
163
106.9万円
九州
599
98.9万円
東北
253
101.2万円
北陸・甲信越
249
109.7万円
中国
232
100.5万円
四国
198
99万円
地域別台数
関東
40
117.9万円
関西
13
125.3万円
東海
22
109.9万円
北海道
16
76.7万円
九州
11
75万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
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ハイゼットトラックとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ラシーン
59.9万円266.8万円 新車時価格 157万円219.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
46~53 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3180台、ラシーンの中古車は118台掲載しています。
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