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ハイゼットトラックと180SXを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと180SXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  180SX
VS
8万円590.8万円
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中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
3296 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ キーレス・エアコン・パワーウィンドウ

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 ロングラン保証1年付き

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 車検整備付 エアコン パワステ

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ゴムマット有

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDライト ナビ ETC

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマアシ 省力パック 届出済未使用車 CVT

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 5MT AC PS 車検R7.11 走行64870キロ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    65万円

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    357.5万円

関東
611
114万円
関西
557
114万円
東海
393
108.7万円
北海道
180
100.5万円
九州
567
91.8万円
東北
298
91.9万円
北陸・甲信越
281
107.5万円
中国
238
94.4万円
四国
171
90.5万円
地域別台数
関東
37
304.6万円
関西
10
321.4万円
東海
20
425.4万円
北海道
3
261.3万円
九州
18
352.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
279.3万円
中国
13
334.3万円
四国
4
295.2万円

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ハイゼットトラックと180SXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  180SX
59.9万円260.7万円 新車時価格 179万円267.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
658 排気量(cc) 1809~1998
46~53 最高出力(馬力) 140~205
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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