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| ダイハツ ハイゼットトラック | 日産 リーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.7万円～648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
11.7万円～444万円
リーフの相場表を見る |
| 3214台 | 中古車掲載台数 | 964台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ハイゼットトラック | 日産 リーフ | |
|---|---|---|
| 59.9万円～266.8万円 | 新車時価格 | 315万円～583.4万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1790×1540 他 |
| 658 | 排気量(cc) | --- |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 150～218 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
解説 |
安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目 技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW／最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった（2017.10） |
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![日産 リーフ X Vセレクション [ニッサンコネクトナビ]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/701/172/U00048701172/U00048701172_001S.JPG)
