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ハイゼットトラックと406を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと406の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  406
VS
8万円590.8万円
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中古車相場 69.9万円194万円
406の相場表を見る
3341 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ キーレス

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AM/FMラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速マニュアルミッション

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 極東開発 5速マニュアル 最大積載0.35トン

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマアシ コーナー

    本体価格
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関東
614
114万円
関西
562
113.3万円
東海
399
108.6万円
北海道
184
100.3万円
九州
575
91.8万円
東北
305
92.1万円
北陸・甲信越
283
106.9万円
中国
246
95.2万円
四国
173
87.9万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
3
156.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットトラックと406のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  406
59.9万円260.7万円 新車時価格 299万円419万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
658 排気量(cc) 1997~2946
46~53 最高出力(馬力) 132~206
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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