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ハイゼットトラックとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  レックス(軽)
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
3185 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT・4WD・衝突軽減・PW・届出済未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5速 エアコン 3方開

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 車検整備渡し ラジオプレーヤー・マット

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD リアデフロック 1年保証付 CD LEDライト

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 ETCキーレス荷台LED武田商会アルミパネルA

    本体価格
    99.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD マニュアル・審査無しサブスク対応

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD キーレス CD 荷台ライト ABS

    本体価格
    105.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車  ディスプレイオーディオ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD スマートアシスト エアコン付 パワステ付

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 省力パック 届出済未使用車 CVT

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レックス(軽) ビッキー ワンオーナー車 走行2.1万キロ 外品CD

    本体価格
    70万円

関東
562
112.7万円
関西
525
114.1万円
東海
408
107.1万円
北海道
159
106.5万円
九州
601
99.5万円
東北
256
102.3万円
北陸・甲信越
249
109.8万円
中国
229
101.1万円
四国
196
100.6万円
地域別台数
関東
2
73.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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レックス(軽)の中古車を探す

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ハイゼットトラックとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  レックス(軽)
59.9万円266.8万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
658 排気量(cc) 547~658
46~53 最高出力(馬力) 38~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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