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ハイゼットトラックとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとクロストレックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  クロストレック
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 252
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートライト アイドリングストップ ラジオ

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD フロア5MT・3方開・社外アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 純正オーディオ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 法人ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード2WD 

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 幌付き 5速マニュアル 作業灯 ラジオデッキ

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコンパワステスペシャルVS 幌付き 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AM/FMラジオ 衝突軽減装備

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT

    本体価格
    34万円

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関東
565
112.8万円
関西
527
113.4万円
東海
405
107.2万円
北海道
159
106.6万円
九州
602
99.4万円
東北
253
101.4万円
北陸・甲信越
249
109.5万円
中国
229
100.8万円
四国
195
100.7万円
地域別台数
関東
83
294.2万円
関西
28
301.6万円
東海
39
282.5万円
北海道
28
284.5万円
九州
19
300.1万円
東北
16
288.3万円
北陸・甲信越
23
297.5万円
中国
14
291.3万円
四国
2
293.8万円

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ハイゼットトラックとクロストレックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  クロストレック
59.9万円266.8万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
658 排気量(cc) 1995~2498
46~53 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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