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ハイゼットトラックとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとマイティボーイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  マイティボーイ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 28.8万円150万円
マイティボーイの相場表を見る
3350 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 自社下取り車

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック その他 その他

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト スマートキー 社外ナビ

    本体価格
    174.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD CD再生機能 ワンオーナー ABS

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 タイプL 乗車4名 就寝4名

    本体価格
    397万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 AT車 バイザー&マット 届出済未使用車

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ ベース 検R7/8 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・

    本体価格
    55万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ エアコン 5MT 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ マイティボーイ MT5速 SS40T 

    本体価格
    150万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック エアコン 5速MT

    本体価格
    57万円

  • スズキ マイティボーイ ミニスカ ミニスカ

    本体価格
    64万円

関東
611
115.9万円
関西
570
114.1万円
東海
399
108.5万円
北海道
185
100万円
九州
577
92.2万円
東北
301
92.8万円
北陸・甲信越
282
107万円
中国
245
95.7万円
四国
180
88万円
地域別台数
関東
4
72万円
関西
4
64.4万円
東海
5
98万円
北海道
2
47万円
九州
4
58.7万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
82.9万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとマイティボーイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  マイティボーイ
59.9万円260.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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