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ハイゼットトラックとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとバレーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  バレーノ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 34.8万円124.3万円
バレーノの相場表を見る
3185 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 キッチンカー 4ナンバー 跳上式販売窓

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 パワーウィンドウ・キーレス・ナビ・ETC

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ4WD 荷台マット付 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 構造変更不要トラベルハウス搭載

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 ハイゼットトラック エクストラ 5速ミッ

    本体価格
    83.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ ABS

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 カワハラボディ製宅配仕様 CVTオートマ車

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマアシ 荷台ライト スペアキー

    本体価格
    123.8万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG 社外ナビ TV スマートキー

    本体価格
    61.8万円

関東
558
113.2万円
関西
524
114.2万円
東海
411
107.3万円
北海道
159
105.3万円
九州
601
99万円
東北
258
101.8万円
北陸・甲信越
250
108.8万円
中国
230
101.1万円
四国
194
101万円
地域別台数
関東
9
83.2万円
関西
2
57.9万円
東海
2
66.1万円
北海道
1
50万円
九州
3
60.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円

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ハイゼットトラックとバレーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  バレーノ
59.9万円266.8万円 新車時価格 141.5万円176万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
658 排気量(cc) 996~1242
46~53 最高出力(馬力) 91~111
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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