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ハイゼットトラックとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとバレーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  バレーノ
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 60.8万円114.8万円
バレーノの相場表を見る
3350 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD AC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD オートマ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速マニュアル車2WDエアコンパワステ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 アルミホイール・点検記録簿

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 作業灯 CDオーディオ 衝突軽減装置

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 省力パック 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 車検令和7年12月 荷台ライト

    本体価格
    30.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 Bluetooth ミラー型ドラレコ

    本体価格
    121万円

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    71.3万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 禁煙/社外ナビTV/Bカメラ/衝突軽減B

    本体価格
    99.7万円

関東
614
115.7万円
関西
566
114.4万円
東海
399
108.4万円
北海道
184
99.7万円
九州
580
92.5万円
東北
304
91.8万円
北陸・甲信越
278
106.7万円
中国
247
95.9万円
四国
178
87.9万円
地域別台数
関東
7
77.6万円
関西
4
87.1万円
東海
3
76.8万円
北海道
1
71.4万円
九州
2
89.9万円
東北
1
70.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとバレーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  バレーノ
59.9万円260.7万円 新車時価格 141.5万円176万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
658 排気量(cc) 996~1242
46~53 最高出力(馬力) 91~111
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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