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ハイゼットトラックとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  スペーシアベース
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
3348 中古車掲載台数 495
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 5MT 純正オーディオ

    本体価格
    98.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 キーレス パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 AT 検R8.10

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 5MT LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ AM/FMチューナー

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラー鋼板簡易保冷車 ハイルーフ オートマ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 トラベルハウス AC取付穴有

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD パネルバン 切替4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック その他 その他

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF R7/3/8-9限定車 オートライト

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 2型/オートエアコン/LEDヘッドランプ

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    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

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    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ワンオーナー/両側スライドドア/衝突軽減

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    173万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ・3年保証付き

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減ブレーキ・電動ドアー・LED

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    174万円

関東
612
116万円
関西
569
114.1万円
東海
398
108.5万円
北海道
186
99.8万円
九州
577
92.2万円
東北
301
92.8万円
北陸・甲信越
280
107万円
中国
245
95.7万円
四国
180
88万円
地域別台数
関東
104
141.9万円
関西
92
142.6万円
東海
56
142.4万円
北海道
20
155.8万円
九州
86
146.1万円
東北
45
155.8万円
北陸・甲信越
40
149.1万円
中国
28
141.9万円
四国
24
143.2万円

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ハイゼットトラックとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  スペーシアベース
59.9万円260.7万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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