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ハイゼットトラックとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
3347 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 衝突軽減/リフトアップ/社外アルミ

    本体価格
    113.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 キーレス ワンオーナー 衝突軽減装置

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 衝突軽減ブレーキ対応ラジオマットバイザー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 AT/2WD LEDライト エアロ  車高調17AW

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル・LEDパック・届出済未使用車

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック FRP中温 冷蔵冷凍車 4WD -7℃ー35℃

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 社外SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    150.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ2WDCVT ジャンボエクストラ2WDCVT

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    135万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25X・純正デカナビフルセグ・LEDライト・ア 25X・純正デカナビフルセグ・LEDライト・ア

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    195.7万円

関東
611
116.1万円
関西
569
114.3万円
東海
399
108.5万円
北海道
186
100.1万円
九州
574
92.4万円
東北
301
92.7万円
北陸・甲信越
281
107.2万円
中国
246
96.1万円
四国
180
88.1万円
地域別台数
関東
39
220.9万円
関西
7
203.6万円
東海
7
136.2万円
北海道
19
161.5万円
九州
10
361.1万円
東北
10
186.6万円
北陸・甲信越
11
209万円
中国
7
167.9万円
四国
3
469.9万円

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ハイゼットトラックとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  アルファードハイブリッド
59.9万円260.7万円 新車時価格 395万円935.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
46~53 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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