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ハイゼットトラックとistを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとistの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ist
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
3345 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD R7/4車検

    本体価格
    91.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 -7℃設定 AT インバーター 片側スライドドア

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン オートマ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 AERO OVER デモカー ナビETCドラレコBカメ

    本体価格
    290万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 垂直式テールリフト 4WD 登録済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    266万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 純正オーディオ 4

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 中温冷蔵冷凍車 350kg 

    本体価格
    134.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ ・4WD・ハードカーゴキャリア 3方開 ナビ ミラー型バックモニター

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 修復歴無し

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    68.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート

    本体価格
    62万円

関東
612
116万円
関西
569
114.3万円
東海
396
108.5万円
北海道
186
100.1万円
九州
574
92.4万円
東北
300
92.6万円
北陸・甲信越
282
106.9万円
中国
246
96.1万円
四国
180
88.1万円
地域別台数
関東
2
56.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
61.9万円
九州
3
75.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとistのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ist
59.9万円260.7万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~53 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3345台、istの中古車は11台掲載しています。
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