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ヴォクシーとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヴォクシーとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
6612 中古車掲載台数 3230
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/後席モニター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS BIG-X10型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    247.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10型SD・後席M・ドラレコ・LED

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ストラーダナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 純正10型ナビTV 純正12型後席モニタ

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G DAナビ10インチ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期型純正10型ナビTV後席モニター両側電動

    本体価格
    162.9万円

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    107万円

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    139.8万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    115.5万円

関東
1709
228.7万円
関西
1059
236.2万円
東海
1025
254.5万円
北海道
354
192.3万円
九州
932
251.8万円
東北
521
236.1万円
北陸・甲信越
425
247.1万円
中国
321
255.8万円
四国
266
242.9万円
地域別台数
関東
584
113.4万円
関西
542
113.3万円
東海
410
107.6万円
北海道
158
107.1万円
九州
610
99.1万円
東北
264
102.7万円
北陸・甲信越
247
108.8万円
中国
226
101.6万円
四国
189
100.3万円

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ヴォクシーとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ハイゼットトラック
309万円396万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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