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ハイゼットトラックとカローラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットトラックとカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カローラ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
3185 中古車掲載台数 519
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 車検コミ タイベル交換済み

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 MT 取扱説明書 カーステレオ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 スマートアシスト・ラジオ・LED・エアコン

    本体価格
    76.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ワンオーナー・5速MT・CD・キーレス・

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 キーフリー イモビライザー ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル・パワステ・走行56000キロ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 フォグランプ付

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 新車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD パワーウィンドウパワステスマートキー

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
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    218万円

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    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 後期モデル 10.5インチディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 雹害ライト 8型DA フルセグ Frドラレコ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ GL-Saloon・AE81 エアコン付・YouTube紹介動画有

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレーオーディオ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    172万円

関東
564
112.9万円
関西
527
113.4万円
東海
404
107.2万円
北海道
159
106.6万円
九州
603
99.5万円
東北
254
101.4万円
北陸・甲信越
249
109.5万円
中国
229
100.8万円
四国
196
100.4万円
地域別台数
関東
123
197.6万円
関西
59
190.4万円
東海
99
184.9万円
北海道
24
169.2万円
九州
92
187.9万円
東北
50
186.5万円
北陸・甲信越
18
196.7万円
中国
30
196万円
四国
24
198.9万円

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ハイゼットトラックとカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カローラ
59.9万円266.8万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
46~53 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3185台、カローラの中古車は519台掲載しています。
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