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ヤリスクロスとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヤリスクロスとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
3643 中古車掲載台数 3230
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車  純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ 全方位カメラ ETC BSM

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/ETC/ドライブレコ

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD レンタカーUP ディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ TV 全方位 ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD リフトアップ メッキパーツ 前後ドラレコ

    本体価格
    265万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARDCARGOコンプリート

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    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD キーレス エアコン パワステ PW

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 3AT 4WD

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 5速マニュアル・エアコン&パワステ無し

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
793
238.2万円
関西
525
239.4万円
東海
617
241.1万円
北海道
185
245.6万円
九州
602
242万円
東北
223
236.7万円
北陸・甲信越
232
243.4万円
中国
289
236.7万円
四国
177
241.4万円
地域別台数
関東
584
113.4万円
関西
542
113.3万円
東海
410
107.6万円
北海道
158
107.1万円
九州
610
99.1万円
東北
264
102.7万円
北陸・甲信越
247
108.8万円
中国
226
101.6万円
四国
189
100.3万円

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ヤリスクロスとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ハイゼットトラック
179.8万円323.4万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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