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ハイゼットトラックとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとコンドルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   UDトラックス  コンドル
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 118万円1085万円
コンドルの相場表を見る
3341 中古車掲載台数 95
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    60.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 東和モータース インディ108 ポップアップ 1500Wインバーター シンク

    本体価格
    269万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 新車保証継承/整備手帳/衝突回避ブレーキ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ナビTV CD DVD ETC LEDライト

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 冷蔵冷凍車ー7℃

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ETC 4WD

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5MT 社外スピーカー ETC

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速MT ドアバイザー

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 平ボディー 増トン 9500kg 6MT アオリセイコーラック 3方開 リターダ

    本体価格
    218万円

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    477.6万円

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    258万円

  • UDトラックス コンドル 2tダンプ 5MT コボレーン 

    本体価格
    165万円

  • UDトラックス コンドル 平クレーン ロングジャッキ 5段クレーン ラジコン付 LED ETC

    本体価格
    315万円

  • UDトラックス コンドル タダノ 4段クレ-ン フックイン ラジコン付 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル (0065) 増増トン 3段クレーン ラジコン付 大型 中古クレーン 中古クレーン販売

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    本体価格
    369.6万円

  • UDトラックス コンドル 3トン4ナンバー全低床ヒラボディ スムーサーミッション  ETC

    本体価格
    138万円

  • UDトラックス コンドル 平ボディ 3.8t ベッド付 荷台620×212×40

    本体価格
    348万円

関東
614
114万円
関西
562
113.3万円
東海
399
108.6万円
北海道
184
100.3万円
九州
575
91.8万円
東北
305
92.1万円
北陸・甲信越
283
106.9万円
中国
246
95.2万円
四国
173
87.9万円
地域別台数
関東
15
361.2万円
関西
14
334.9万円
東海
11
363.2万円
北海道
26
389.3万円
九州
18
348.1万円
東北
4
284.6万円
北陸・甲信越
3
299.2万円
中国
2
477.6万円
四国
2
455万円

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ハイゼットトラックとコンドルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   UDトラックス  コンドル
59.9万円260.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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