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ウェイクとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
26.5万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 68万円
リーザスパイダーの相場表を見る
1724 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ/検2年/フルセグ社外ナビ/BT/ETC/PSD

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 元レンタ 両側電動 スマアシ 純正ナビ LED

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII パノラマモニター ETC 両側パワスラ

    本体価格
    132.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 純正ナビ TV 電動スライドドア LED

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 衝突軽減 純正エンスタ 両側パワスラ

    本体価格
    171万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    68万円

関東
394
95万円
関西
278
102.3万円
東海
254
98.4万円
北海道
79
117.6万円
九州
298
96.2万円
東北
123
103.2万円
北陸・甲信越
97
105.3万円
中国
131
100.6万円
四国
70
98.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
68万円
四国
0
---

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リーザスパイダーの中古車を探す

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ウェイクとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  リーザスパイダー
135万円189.5万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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