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リーザスパイダーとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  リーザスパイダー   ダッジ  アベンジャー
VS
73万円
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中古車相場 54万円
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1 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ アベンジャー SXT ナビ ETC キーレス

    本体価格
    54万円

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ダイハツ  リーザスパイダー   ダッジ  アベンジャー
145.3万円150.8万円 新車時価格 413.7万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1345 全長x全幅x全高(mm) 4855×1850×1485  他
659 排気量(cc) 2400~3600
64 最高出力(馬力) 186
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 9km/L

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
解説

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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