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キャロルとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 68万円
リーザスパイダーの相場表を見る
475 中古車掲載台数 1
  • マツダ キャロル 660 GL 純正フルセグナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ キャロル 660 e 絶滅危惧種 走行16000キロ ETC CD再生

    本体価格
    59万円

  • マツダ キャロル GL 

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    40.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD レーダーブレーキS メモリーナビ

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ キャロル 660 GS 車検8年3月 5速MT

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GII 

    本体価格
    16万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ キャロル 660 GII 車検R8年3月 記録簿 メンテナンス付

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    68万円

関東
79
48.6万円
関西
99
72.6万円
東海
46
60.6万円
北海道
20
60.2万円
九州
62
54.3万円
東北
25
52.6万円
北陸・甲信越
42
59.1万円
中国
75
60.6万円
四国
27
59.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
68万円
四国
0
---

キャロルの中古車を探す

リーザスパイダーの中古車を探す

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キャロルとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  リーザスパイダー
99.9万円140.5万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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