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ロードスターとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スマート  ロードスター   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
47万円129.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 1
  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    115万円

  • スマート ロードスター ベースモデル コンパチブル ターボ シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    47万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
2
60万円
関西
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104.8万円
東海
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北海道
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98万円
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東北
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北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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ロードスターとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

スマート  ロードスター   ダイハツ  リーザスパイダー
343万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3430×1615×1205  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
698 排気量(cc) 659
82~101 最高出力(馬力) 64
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
18.4~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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