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eKワゴンとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKワゴン 660 MX CDステレオ キーレス 電動格納ミラ

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX CDデッキ AUX USB

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 9インチメモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX AC PS PW AB 電格リモコン レベライザー

    本体価格
    6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS ナビ/TV/Bluetooth/電動スライド/キ-レス

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ TV アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 踏み間違い防止装置 届出済未使用車

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
365
63.2万円
関西
253
65.6万円
東海
245
88.6万円
北海道
160
75.2万円
九州
297
64.6万円
東北
199
75.7万円
北陸・甲信越
173
72.1万円
中国
156
75.2万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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eKワゴンとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  リーザスパイダー
129.6万円163.7万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
659 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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