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モコとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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モコとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
1955 中古車掲載台数 1
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X Bカメラ 純正DA USBポート スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 前後ドラレコ/バックカメラ/ディーラー下取

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X ナビTV Bluetooth スマートキー ETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ フル装備軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付

    本体価格
    4.7万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X 社外オーディオ

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    67万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ターボ・E/gスターター・ETC

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
423
30.9万円
関西
194
28.1万円
東海
233
30.9万円
北海道
126
37.5万円
九州
386
33.6万円
東北
206
40.1万円
北陸・甲信越
157
39.1万円
中国
147
32.1万円
四国
83
32.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

モコの中古車を探す

リーザスパイダーの中古車を探す

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モコとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  リーザスパイダー
107.9万円165.8万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1955台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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