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エクストレイルとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 68万円
リーザスパイダーの相場表を見る
4593 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 切替4WD BT対応SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    86.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X ワンオーナー プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    38万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙 1オーナー 全周囲 デジタルミラー ETC

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙 9型ナビ 天吊M プロパイ 全周囲

    本体価格
    208.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ・CD録音・DVD再生・黒革・17AW

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    68万円

関東
1157
180.3万円
関西
510
212.1万円
東海
630
190.9万円
北海道
482
159.2万円
九州
618
182.7万円
東北
483
163.4万円
北陸・甲信越
405
169.1万円
中国
208
177.2万円
四国
100
151.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  リーザスパイダー
319.9万円533.3万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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