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ポルテとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
633 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ フルセグ Bカメ ETC 社外AW

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 1ヶ月保証 修復歴なし ETC

    本体価格
    12万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車/衝突軽減/スライドドア/フォグ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ・バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ G 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ F 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 片側電動スライド社外ナビフルセグTV・ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ ETC

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
203
55.6万円
関西
63
53.7万円
東海
92
57.5万円
北海道
39
66万円
九州
72
56.1万円
東北
54
53.8万円
北陸・甲信越
59
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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リーザスパイダーの中古車を探す

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ポルテとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  リーザスパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1329~1496 排気量(cc) 659
95~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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