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ヴェルファイアとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 68万円
リーザスパイダーの相場表を見る
4704 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 自社 ローン 対応 検2年 プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタ 天井モニター 大型ナビドラレコ

    本体価格
    406万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後席モニター純正ナビ両側電動BT接続ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ クレンツェ20AW冷蔵庫クルコン後席モニター

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD Bカメ 20インチアルミ 後席モニター

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ETC バックモニター 3列シート

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙 BIGX11型 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア GRエアロ/ユニバーサルステップ/サンセット

    本体価格
    835万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V Lエディション E-Four 4WD 禁煙 純正9型ナビ JBLサウンド 両側電動

    本体価格
    334.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フリップダウン12.8インチ/シート 合皮

    本体価格
    409.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    68万円

関東
1472
268.8万円
関西
748
303.4万円
東海
629
331.8万円
北海道
421
277.4万円
九州
477
316.9万円
東北
358
292.5万円
北陸・甲信越
255
299.9万円
中国
216
314.8万円
四国
128
280.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  リーザスパイダー
655万円1085万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
2393~2487 排気量(cc) 659
177~279 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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