総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | ダイハツ リーザスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
509.8万円～989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
中古車相場 |
73万円
リーザスパイダーの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
ランドクルーザー70ピックアップとリーザスパイダーの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | ダイハツ リーザスパイダー | |
|---|---|---|
| 350万円 | 新車時価格 | 145.3万円～150.8万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
| 5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
| 3955 | 排気量(cc) | 659 |
| 231 | 最高出力（馬力） | 64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990（H2）年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991（H3）年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。（1991.11） |
ランドクルーザー70ピックアップとリーザスパイダーの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとリーザスパイダーの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとリーザスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー70ピックアップとリーザスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は18台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
