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ライズとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ライズとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
4418 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ターボ 純正SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチDA パノラミックビューモニター

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 点検記録・全方位カメラ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビTV1オーナーLEDヘッドBカメラETC

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
1017
196.6万円
関西
553
196.7万円
東海
942
199.4万円
北海道
285
203.9万円
九州
620
200.6万円
東北
287
207.1万円
北陸・甲信越
252
199.8万円
中国
305
192.7万円
四国
157
202.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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ライズとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  リーザスパイダー
167.9万円244.2万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
996~1196 排気量(cc) 659
82~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライズの中古車は4418台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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