サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ソニカとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ソニカを選択
  3. 3. R8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ソニカとR8スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   アウディ  R8スパイダー
VS
7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 930万円2377.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
56 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ソニカ 660 RS タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 後期型・禁煙車・キーレス・ナビ・純正AW

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ社外マフラーSPARCO14AW

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ナビ フルセグ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ナビ Rカメラ フォグ アルミ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ 社外ナビ ワンセグ ETC付

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ/クルコン/スマートキー/電格ミラー

    本体価格
    20.2万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ツインカムターボ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD 車検コミ 社外アルミ ETC

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2170万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    930万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 カーボンパネル 黒幌

    本体価格
    1500万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O/Dステ/ナッパレザー/赤キャリ/認中

    本体価格
    2377.9万円

  • アウディ R8スパイダー GT 4WD 世界限定333台 日本国内10台

    本体価格
    1580万円

関東
12
36.5万円
関西
8
21.6万円
東海
10
28万円
北海道
0
---
九州
10
29.5万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円
地域別台数
関東
4
1907万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

ソニカの中古車を探す

R8スパイダーの中古車を探す

ソニカとR8スパイダーの比較トップへ

ソニカとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   アウディ  R8スパイダー
118.7万円155.9万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
64 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
21~23km/L 10.15モード燃費 ---

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ソニカとR8スパイダーの比較トップへ

ソニカやR8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

ソニカとR8スパイダーの比較トップへ

ソニカR8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ソニカR8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではソニカの中古車は56台、R8スパイダーの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ソニカ、R8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet