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タフトとソニカを比較! - みんなの比較車種

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タフトとソニカの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ソニカ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 11.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
3535 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 社外ナビ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 新車保証継承 バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G スカイフィールトップ 社外ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新車保証 サンルーフ 電動パーキング

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 1年保証 ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマートアシスト LEDオートライト

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD バックカメラ サンルーフ LEDライト

    本体価格
    170.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    29.9万円

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    29.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウンミニライトアルミ3S7全塗装済

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 後期型・禁煙車・キーレス・ナビ・純正AW

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ 保証付 bluetoothナビ TV キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ターボ 社外マフラー アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ABS スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

関東
865
145.7万円
関西
396
150.6万円
東海
501
147.1万円
北海道
197
164.9万円
九州
571
150.5万円
東北
337
155.8万円
北陸・甲信越
265
149.2万円
中国
274
146.5万円
四国
129
146.1万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
7
27.3万円
東海
13
34.1万円
北海道
0
---
九州
8
33.2万円
東北
7
37.4万円
北陸・甲信越
2
26.9万円
中国
4
51万円
四国
5
22.6万円

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タフトとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ソニカ
132万円188.7万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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