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ソニカとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ソニカとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 1198万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
56 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ソニカ 660 R 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 社外ナビ ワンセグ スマートキー HID

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 夏冬タイヤ付 下回防錆塗装済CVTリコール済

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ車 オートAC HID スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD ターボ キーフリー タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 最短当日登録 ターボ Bluetooth ETC

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS WORK16AWスポイラーマフラー車高調カスタム

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1980万円

関東
12
36.5万円
関西
8
21.6万円
東海
10
28万円
北海道
0
---
九州
10
29.5万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円
地域別台数
関東
13
1951.7万円
関西
6
1909.7万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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ソニカとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   フェラーリ  F430スパイダー
118.7万円155.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21~23km/L 10.15モード燃費 ---

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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