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500Xとソニカを比較! - みんなの比較車種

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500Xとソニカの中古車情報を比較する

フィアット  500X   ダイハツ  ソニカ
VS
40万円399.8万円
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中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
238 中古車掲載台数 59
  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革シート 衝突軽減B ドラレコ 廃番色

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー 純正アルミ ETC

    本体価格
    105万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 1.9パーセントローン ベージュカプチーノ

    本体価格
    257万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車 新車保証付

    本体価格
    358.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD メモリナビ バックカメラ ACC 茶革 HID

    本体価格
    148.7万円

  • フィアット 500X クロス ドラレコETC茶革温椅子クルコン

    本体価格
    217.9万円

  • フィアット 500X 1.3 元レンタカー ユーコネクト 認定中古車

    本体価格
    235.8万円

  • フィアット 500X クラブ 元デモカー LEDヘッドライト

    本体価格
    359万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    163.2万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 正規ディーラー車 電動茶革シート ETC

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    25万円

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    28.8万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD ターボCVT

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ 社外ナビ ワンセグ ETC付

    本体価格
    25.3万円

関東
71
246.2万円
関西
30
212.5万円
東海
55
194.1万円
北海道
13
207.8万円
九州
24
206.1万円
東北
23
235.3万円
北陸・甲信越
11
190.9万円
中国
6
269.4万円
四国
5
153.1万円
地域別台数
関東
14
36万円
関西
8
21.6万円
東海
12
29.7万円
北海道
0
---
九州
8
28.7万円
東北
7
34.7万円
北陸・甲信越
3
23.7万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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500Xとソニカのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ダイハツ  ソニカ
286.2万円435万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1331~1368 排気量(cc) 658
140~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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