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フリードスパイクハイブリッドとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
VS
15万円289.8万円
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中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
207 中古車掲載台数 59
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証両側オートDナビ地デジスマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビTV 両側電動 ETC クルコン 禁煙

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側PSドア Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    51.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション タイヤ新品交換/ナビ/ETC/BC/地デジ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 片側電動Sドア

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマキー 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ 9inナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    55万円

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    36.4万円

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    36万円

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    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD インタークーラーターボ スマートキー

    本体価格
    18万円

関東
92
57.8万円
関西
27
43.9万円
東海
17
59.4万円
北海道
7
38.9万円
九州
20
51.1万円
東北
19
51万円
北陸・甲信越
15
53.5万円
中国
5
66.5万円
四国
5
58.5万円
地域別台数
関東
14
36万円
関西
8
21.6万円
東海
12
29.7万円
北海道
0
---
九州
8
28.7万円
東北
7
34.7万円
北陸・甲信越
3
23.7万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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フリードスパイクハイブリッドとソニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
214.9万円238万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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